technische gegevens

MÁV 480 series

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

MÁV 480 series 
Genummerd:  No. 480001-480025 
algemene informatie 
fabrikant   Bombardier Kassel 
fabricage   2010 - 2012 
aantal stuks   25 stuks (2015 MAV)  
technische gegevens 
asopstelling   Bo'Bo ' 
spoorbreedte   1435 
Aandrijfwiel diameter   1250 mm 
Trekkracht   300 kN - 5600 kW 
Toegestane maximumsnelheid  160 km/h 
Lengte tussen buffers   18.00 mm 
hoogte   4189 mm 
breedte   2978 mm 
pivot Afstand   10 400 mm 
Wielbasis binnen het draaistel   2600 mm 
dienst gewicht   82-88 t 
Maximumasbelasting   210 kN 
Train Control System   EÉVB , INDUSI, ETCS 
minimum pályaívsugár   100 m 
elektrische tractie 
stroom   15 kV, 16,7 Hz AC
25 kV 50 Hz AC 
power supply   kettinglijn 

MÁV 480 serie van MÁV TRAKCIÓ. De nieuwste geproduceerde, Bombardier TRAXX types.  De levering van de locomotieven, serie van 25 stuks vond plaats tussen de zomer van 2011 en februari 2012.


MÁV in 2007 kondigde een aanbesteding voor de aanschaf van nieuwe elektrische locomotief in het najaar. Aanbesteding werd gericht aan Siemens de EuroSprinter, Alstom de Alstom Prima, Bombardier Transportation de Bombardier TRAXX locomotief familie. Bombardier won de aanbesteding, zodat ze MÁV konden leveren 25 stuks meerfaselocomotieven. Het leveringscontract is op 25 november 2008 ondertekend. De eerste 25 locomotieven voor een aankoopprijs van 3.094.000 euro per stuk. De MÁV Zrt TRAKCIÓ. De onderhandelingen tussen banken en financiering in 2009 kwam uit de laatste fase in augustus.  De deadline voor de levering van het eerste voertuig was 16 maanden na de ondertekening van de financieringsovereenkomst, maar ten gevolge van de crisisbegon de vervaardiging van de locomotieven aan het eind van 2010.  De eerste trein kwam op 23 oktober 2010, dat werd gevolgd door de rest nog eens twee maanden later.

In de opdracht van de MAV sond dat de locomotieven geschikt zijn voor de snelheid tot 160 km/h door middel van twee voedingssystemen in 25 Hz en 50 kV 15 kV 16 2/3 Hz elektrisch aangedreven tracks.  De eerste locomotief in de reeks internationale passagierstreinen, voor binnenlandse gebruik - en sneltreinen en InterCity's bedoeld om te worden gebruikt voor het vervoer in het internationale goederenvervoer.
Op 23 Oktober 2010 kwam de eerste loc in bezit van MÁV Zrt TRAKCIÓ. Nieuwe locomotief van Bombardier TRAXX werd genummerd in serie 480 en kreeg nummer 001.  De machine werd gepresenteerd op 25 oktober 2010 op het Nyugati station.
Op 29 april 2011, kwam de 480 002 in dienst en vervolgens in juli de nummers 003, 004, 005 en 006, en begin van augustus de 007 en 008 machines.
In het begin van november 2011, kwamen de 480 nummers 015, 016, en 017 en in het begin van december de 018 en 019 ook.  Men kwam in bezit van de 020 en 021 voor de kerst. In januari 2012 kwamen in dienst de 480 022, 023 en 024, die later deze maand naar beneden maakten hun officiële testen.  Hij kreeg toestemming om te draaien en op 3 februari 2013, de laatste locomotief nummer 480 025.


Comments