Nederland‎ > ‎reizigertreinen‎ > ‎

Protos FTD01

Inhoud
1 Algemeen
2 Protos in Nederland 2.1 Prototype
2.2 Serie
2.3 Onderhoud
2.4 Inzet

2.5 Baknummers (UIC), afleveringsdata en indienststellingen
3 Foto's

1. Algemeen
De trein is gebouwd volgens een modulair concept. De treinen hebben een verlaagde vloer waardoor er een gelijkvloerse instap aanwezig is. Deze vloerhoogte is 810 millimeter hoog. Het eerste treinstel (prototype) verliet in september 2006 de fabriek en werd gepresenteerd op de Duitse beurs InnoTrans 2006. Farhrzeugtechnik Dessau heeft tot op heden slechts zes exemplaren van de Protos verkocht. De productie van de Protos-treinstellen is in 2008 buiten de overname van deze fabriek door de Roemeense Compania de Transport Feroviar Bucuresti S.A. (CTF) gehouden. Daardoor is Connexxion de enige afnemer van de Protos. 

2. Protos in Nederland

2.1 Prototype
Volgens de planning zou het prototype FTD01 in 2008 worden omgebouwd als zesde treinstel voor de Valleilijn, waarmee Connexxion over voldoende materieel zou kunnen beschikken om de pendeltrein tussen Amersfoort en Barneveld Noord door te trekken naar Barneveld Centrum. Door perikelen rond het faillissement van Fahrzeugtechnik kon het stel pas in 2010 in eigendom naar Connexxion overgaan. In augustus 2010 vertrok het alsnog naar Dessau, waar CTF een ingrijpende verbouwing zou uitvoeren. Hierbij zouden de draaistellen worden omgedraaid om de asindeling Bo'2'+2'Bo', die slechte rijeigenschappen opleverde, te veranderen in 2'Bo'+Bo'2' conform de 5031-5035. In de tussentijd huurde Connexxion een treinstel van de NS. De indienststelling van het prototype, dat treinstelnummer 5036 zou krijgen, was gepland in september 2011. Omdat de FTD01 niet kwam en nooit zal komen, heeft Connexxion eind 2011 de overeenkomst met CTF verbroken en in plaats daarvan bij Stadler Rail een GTW gekocht.

2.2 Serie
Connexxion heeft, na geslaagde proefritten met het prototype FTD01, als eerste en als enige vijf Protos-treinstellen besteld voor de Valleilijn tussen Amersfoort en Ede-Wageningen. De treinstellen zijn genummerd in de 5000-serie waarin ook de Utrechse sneltrams (5001-5027) zijn ondergebracht en hebben de nummers 5031 t/m 5035 gekregen. Vanaf 23 september 2007 werden ze ingezet in de reizigersdienst. Oorspronkelijk hadden alle vijf treinstellen per 1 september 2007 in dienst moeten zijn, maar de bouw liep vertraging op. Connexxion heeft als eerste vervoerbedrijf in Nederland een voertuig voorzien van een aparte ruimte voor jongeren, toepasselijk genaamd Dance Vallei. Een stiltezone is ook aanwezig, deze fungeert tevens als een afdeling eerste klas. Een wc is niet aanwezig in dit treinstel.

2.3 Onderhoud
De treinstellen van de Valleilijn worden in eigen beheer technisch onderhouden.

2.4 Inzet
De treinstellen worden in 2013 ingezet op de volgende treinseries:
Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
31300 | Stoptrein (Connexxion)  | Amersfoort – Barneveld Centrum – Ede-Wageningen | Onderdeel van de Valleilijn.
31400 | Stoptrein (Connexxion) | Amersfoort – Barneveld Centrum  | Onderdeel van de Valleilijn.


2.5 Baknummers (UIC), afleveringsdata en indienststellingen
Treinstelnummer | mB-bak | mAB-bak | Aflevering | Naam
5031 | 94 84 4811 003-1  | 94 84 4812 002-2 | 26 juli 2007 | Henk Lambooij
5032 | 94 84 4811 004-9 | 94 84 4812 003-0 | 26 augustus 2007 |
5033 | 94 84 4811 005-6 | 94 84 4812 004-8 | 25 september 2007 | Hans van Daalen
5034 | 94 84 4811 002-3 | 94 84 4812 005-5 | 3 november 2007 |
5035 | 94 84 4811 006-4 | 94 84 4812 006-3 | 25 november 2007 | Marijke van Haaren


3. Foto's

CO 5031










CO 5031 staat gereed op station Amersfoort voor de richting Ede-Wageningen op 25-12-2016. Deze Protos heeft de naam van Henk Lambooij meegekregen.

CO 5032
https://picasaweb.google.com/116098171927373794395/Protos5000Serie#6555289749143236850










CO 5032 komt aan op station Amersfoort, eindpunt van zijn trip. 25-12-2016.
(R) CO 5032 op de brug over de Eem bij het Eemhuis op 12 mei 2018.

CO 5033










Protos 5033 van Connexxion-Valleilijn staat gereed op station Amersfoort, 18-04-2015. Protos 5033 draagt de naam van Hans van Daalen.

CO 5034










CO 5034 komt aan op station Amersfoort, het eindpunt van zijn reis. Daarna zal hij weer richting Ede -Wageningen vertrekken. Hier wat interieur foto's van de 5034. 25-12-2016.

https://picasaweb.google.com/116098171927373794395/Protos5000Serie#6543044745084645874










Aankomst van de CO 5034 op station Ede-Wageningen op 25-12-2016
Aankomst van de CXX 5034 station Ede-Wageningen op 7 april 2018. Deze heeft blauwe hoofdsteunen.

Comments