Nederland‎ > ‎reizigertreinen‎ > ‎TGV-Thalys‎ > ‎

TGV-PBKA

Train à Grande Vitesse

De Train à Grande Vitesse, afgekort TGV, is een Franse hogesnelheidstrein van de SNCF, gebouwd door Alstom. De eerste TGV was een prototype met aanduiding TGV 001. Deze werd niet elektrisch aangedreven maar met een gasturbine, waarbij deze turbine een generator aandreef die de elektromotoren op de assen voedde. Na de oliecrisis van 1973 stapte de SNCF over op elektrische tractie. Kenmerkend aan de TGV-familie zijn de aparte motorrijtuigen aan de voor- en achterzijde van de trein.
Voor de TGV's zijn en worden speciale Lignes à Grande Vitesse (hogesnelheidslijnen) aangelegd.
De eerste reguliere inzet van de TGV was op 27 september 1981 op de Ligne à Grande Vitesse (LGV) Sud-Est tussen Parijs en Lyon. Vijf dagen eerder was de trein officieel in gebruik gesteld door president François Mitterrand. Op deze eerste lijn haalden de TGV's snelheden tot 270 kilometer per uur in de reguliere dienst


TGV-PBKA

De TGV-PBKA (Parijs Brussel Keulen Amsterdam) zijn gebouwd voor de Thalys-diensten en zijn geschilderd in de Thalyskleuren. De eigendom van de treinstellen is verdeeld over de vier betrokken spoorwegmaatschappijen: SNCF, NMBS, DB en NS. De treinstellen zijn geschikt voor de vier algemene bovenleidingsspanningen die in Europa worden gebruikt, net zoals de ICE 3M. De diensten naar Keulen worden altijd uitgevoerd door een TGV-PBKA omdat de TGV-PBA niet geschikt is voor de Duitse bovenleidingsspanning. De diensten naar Brussel en Amsterdam kunnen door beide series worden gereden. Dikwijls worden ook de treinen komende uit Parijs in Brussel gesplitst. Één treinstel rijdt dan naar Keulen en het andere naar Amsterdam.


Foto's

NSR 4303
https://picasaweb.google.com/116098171927373794395/6370771927684585585#6370772195445243826










NSR 4303 Thalys staat gereed op spoor 15 van Amsterdam Centraal op 25 december 2016.

NSR 4321
NSR-4321_10005_TGV op station Amsterdam Centraal op 19 juli 2014












NSR-4321 Thalys staat klaar op station Amsterdam Centraal op 19 juli 2014 naast de Intercity Direct.

NSR 4332
https://picasaweb.google.com/116098171927373794395/6376847536770624801#6516168294899811714
https://picasaweb.google.com/116098171927373794395/6376847536770624801#6516168310467952050










NSR TGV 4332 komt binnen op Amsterdam Centraal op 28 januari 2018. Achter het schot komt de terminal van de Eurostar.

NSR 4341
NSR-4341_10001_TGV_Amsterdam_19-07-2014
NSR-4341_10002_TGV_Amsterdam_19-07-2014
NSR-4341_10004_TGV_station Amsterdam Centraal_19 juli 2014












NSR-4341 Thalys staat klaar op station Amsterdam Centraal op 19-07-2014

NSR 4343
NS-TGV-4343_10002_Le Landy_Rotterdam 22-5-2013












NSR 4343 Thalys Le Landy op station Rotterdam Centraalstation op 22-5-2013.
Thalys 4343 passeert station Haarlem op 17 november 2018. De trein heeft een omleiding wegens werkzaamheden op de Schiphollijn.


Comments